长风街高架桥工程西起长风桥东8月9日实现主线通

据了解，长风街高架桥工程西起长风桥东，东至军民路，道路全长2.81公里，总投资3.5亿元。自4月18日开工，8月9日实现主线通车，中铁十七局集团第五工程有限公司施工人员奋战114天，打造了这条连接太原东西的快速车道。

114天千余人昼夜奋战 当天上午8点，随着一声礼炮冲天响起，太原长风高架主线正式通车。这座全长2.81公里，东起军民路，西至长风桥东的长风街高架桥桥梁工程共计两座，分别是平阳路跨线桥和长治路—体育路跨线桥，桥长1.8公里，桥面宽23.5米，为双向6车道，桥下为双向6至12车道。工程量主要有桩基357根，承台35个，桥台4个，墩柱35个，现浇梁12联共37跨。 目前，桥下正在进行收尾工作。施工人员正在进行非机动车道、两边30米宽人行道的施工，他们将进行铣刨、换填、垫层铺油、砌块、砌侧石、升井人行道的铺设，还有部分公交站台正在修复，新的站台更让市民贴心。 作为中铁十七局集团第五工程有限公司“家门口”的一项市政工程，为了保证长风街高架桥的工期目标，公司优选出30多名技术骨干以1+2+2+1（即1名区段负责人，加2名现场副指挥，加2名技术骨干，加1名专职安全员）的配备标准分散到六大工区，分片负责，形成竞争态势。

按照进度计划梯次配足施工人员和机械设备，施工高峰期，在不足两公里的桥面会战中，投入了1800人、120多台套机械设备，展开突击会战。 “来到长风街高架桥项目部四个月了，从来没有在12点以前睡过觉，可以说是打了一场‘时间用尽、空间占满’昼夜施工的战役。”项目一工区总工宁建强说。 能按期通车，项目副经理郝俊文说：“实现工期目标真是不容易啊！从7月31日开始桥面沥青混凝土施工，每天晚上都是3点以后睡觉，早上7点就到现场。” 方案预控也为工期做了保障，技术员蔡明昆介绍，在桩基钻孔施工期间，项目针对管段砂层、垃圾层桩基钻孔容易出现塌孔的状况，通过调整钻机速度、减少每次进尺深度、增加泥浆比重、召开评审会等措施，有效杜绝了塌孔现象的发生，确保了全线357根桩基全部一次性成孔，并全部顺利通过桩检。