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吊装空心板梁搭建“田”字路骨架
时间:2013-09-03 关注:
昨天起，克拉玛依路高架桥五标段开端吊装144榀空心板梁。市政工程建造处表明，6月10日~7月初之间将大规模运送空心板梁，届时会影响有些地段的交通，期望市民给予体谅。
当日10时48分，克拉玛依路高架桥五标段十九中邻近，在两台吊车的帮忙下，一榀宽1米、长22米、重30吨的空心板梁稳稳落在了两座盖梁中间，整个进程用时12分钟。
工程负责人唐永和说，空心板梁是组成桥面的根本构件，双向6车道的桥面，一跨之间大约需求24榀空心板梁组合而成。这次将会集吊装7座盖梁中间的空心板梁，估计需求一周时刻。
“吊装的时刻对比短，如今对比难的即是运梁，梁厂对比远，如今方案一天吊装24榀。”唐永和说。
空心板梁长度都在20米左右，从米东梁厂拉到工地需求两个多小时，为了不影响交通只能晚上拉运。司机何彦兵说：“晚上12点多开端拉，一辆车只能拉两榀板梁，根本上清晨两点多才到。首要是车身太长了，欠好转弯。”
“田”字型疾速路高架路途总长11.28公里，需求10138榀空心板梁铺设路途，创下了首府历年市政路途建造之最。当前，共有10家预制板梁厂，首要会集在米东区、乌拉泊、城北主干道邻近，已预制了4100多榀空心板梁。最远的梁厂离市中间30公里，近来的也有15公里。
市政工程建造处工程科负责人说，当前“田”字路各标段都在突击浇筑盖梁，为近期会集吊装空心板梁做准备。“6月10日~7月初之间，要很多运送空心板梁，不只是晚上要运，白日也要运，由于车很长，进入工地现场对比艰难，也会影响到交通，期望市民给予体谅并提早做好出行计划。”
当日10时48分，克拉玛依路高架桥五标段十九中邻近，在两台吊车的帮忙下，一榀宽1米、长22米、重30吨的空心板梁稳稳落在了两座盖梁中间，整个进程用时12分钟。
工程负责人唐永和说，空心板梁是组成桥面的根本构件，双向6车道的桥面，一跨之间大约需求24榀空心板梁组合而成。这次将会集吊装7座盖梁中间的空心板梁，估计需求一周时刻。
“吊装的时刻对比短，如今对比难的即是运梁，梁厂对比远，如今方案一天吊装24榀。”唐永和说。
空心板梁长度都在20米左右，从米东梁厂拉到工地需求两个多小时，为了不影响交通只能晚上拉运。司机何彦兵说：“晚上12点多开端拉，一辆车只能拉两榀板梁，根本上清晨两点多才到。首要是车身太长了，欠好转弯。”
“田”字型疾速路高架路途总长11.28公里，需求10138榀空心板梁铺设路途，创下了首府历年市政路途建造之最。当前，共有10家预制板梁厂，首要会集在米东区、乌拉泊、城北主干道邻近，已预制了4100多榀空心板梁。最远的梁厂离市中间30公里，近来的也有15公里。
市政工程建造处工程科负责人说，当前“田”字路各标段都在突击浇筑盖梁，为近期会集吊装空心板梁做准备。“6月10日~7月初之间，要很多运送空心板梁，不只是晚上要运，白日也要运，由于车很长，进入工地现场对比艰难，也会影响到交通，期望市民给予体谅并提早做好出行计划。”