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福州交通拥堵私家车剧增及道路施工是主要原因

时间:2015-03-13 关注:

日晚,中央电视台经济频道《中国经济生活大调查2014—2015》公布一组数据,中国人上班单程时间达55分钟,上班路上时间最长的10个地级以上城市分别为:长春、衢州、重庆、周口、昭通、武汉、营口、亳州、漳州、贵阳,福州没有上榜。

对此,福州警方认为,福州的交通现状与城区布局、机动车保有量、道路集中施工等客观因素有关,总体上福州的道路是比较顺畅的,优于国内不少省会城市。央视公布十大“堵城”前晚,中央电视台经济频道《中国经济生活大调查2014—2015》发布多组大数据,中国人上班路上的时间(单程,下同)达到55分钟,比世界平均水平长15分钟。全国最堵五大省会城市分别是长春、重庆、武汉、贵阳、西宁,其中长春人的上班时间长达73.2分钟。此外,全国最堵的十大地级以上城市分别为:吉林长春、浙江衢州、重庆、河南周口、云南昭通、湖北武汉、辽宁营口、安徽亳州、福建漳州、贵州贵阳。其中,省会城市只占4个,剩余均为地级市,其中漳州以67.6分钟的上班时间排名第九。

福州没有上榜比较符合实际对于福州没有进入最堵的五大省会城市和十大城市,福州警方认为结果比较符合实际,因为目前福州绝大多数市民上班时间不会超过57分钟。据介绍,受到市区汽车和电动车数量激增(2004年至2014年,福州市区汽车从8.79万辆增长至59.14万辆,目前日均注册约380辆,其中私家车从4.48万辆增长至44.12万辆,目前日均注册约350辆;福州市区已注册电动车达86.6万辆)、地铁围挡占道施工以及道路改扩建大面积占道施工的影响,一些重要交通节点难免形成拥堵。

福州的交通现状还与城区布局有关,福州是典型的单中心布局,造成交通压力集中在老城区,老城区以20%的面积承担了43%的居住人口和49%的就业岗位。在治理“堵情”方面,福州警方有以下重要举措,比如:充分发挥智能交控系统的作用;采取多种措施加强市民出行引导,在三环、二环、中心城区3个层次建成20多面大型交通诱导屏,实时告知道路通行情况;强化交通秩序整治,遏制闯禁行、违法停车等显见性交通违法行为;取消92处主干道上斑马线;在福州火车站周边、西湖及三坊七巷附近、宝龙城市广场及泰禾广场等商圈周边设置百余条单行道。