林头镇大昌口大型枢纽互通工程进展顺利

记者从市包茂高速建设指挥部和相关工程标段负责人处获悉，包茂高速横跨沈海高速的林头镇大昌口大型枢纽互通工程进展顺利，至昨日，该互通已完成工程量的70%，主线架梁已完成，力争春节前完成6联现绕梁，确保春节前恢复沈海高速双向畅顺通车。按施工计划，今年5月横跨沈海高速6桥全面拉通。 据市包茂高速公路建设指挥部负责人介绍，包茂高速大昌口互通立交是包茂高速与沈海高速的衔接点，也是包茂高速的终点，该工程位于电白林头镇大昌口。

该枢纽互通为单环匝加半定向匝道组合式互通，主线长度1.85Km，设计速度100Km/h；匝道长度4.99Km，设计速度40Km/h；被交路（沈海高速）长度2.15Km，设计速度120Km/h。大昌口互通立交在主线上设置收费广场一处，为三进五出式；收费广场长150m，渐变段长度两侧分别为65m、85m。目前，该互通工程正在加快推进，昨日，记者在互通施工现场看到，大批工人或在吊装钢筋，或在浇梁顶部施工，推土机在平整道路。 在该处沈海高速路上空，有几处由钢板钢柱等建筑材料密集搭成桥状跨越而过。

高速路两侧，均建有长度不一的水泥大桥，有的已经延长到高速路边。高速路两侧稍远处，大片平整好路基。 据包茂高速公路该标段一负责人介绍，包茂高速大昌口互通由中国铁建港航局集团承建，共有6条横跨沈海高速的桥梁，现已浇梁长88米。因要横跨沈海高速施工，工期紧，难度大，在指挥部大力协助下，施工方克服很多困难，现已投入近200人，钢材及支架共4500吨。至2014年底，已完成工程量70%，目前主线架梁已完成，现重点进行现浇梁施工。其中，跨沈海高速6联现浇施工门洞支架已就绪，届时6联现浇梁将同时施工。