桥梁气囊内模使用方法以及注意事项特别提醒

（1）在桥梁气囊内模就位后,打开进气阀门,用空压机充气.充气时用压力表控制监测气压,混凝土梁板气囊充气压力根据型号定.当气压达到使用压力时,将气阀关闭,停止充气.
（2）充气时注意不得超压.
（3）首次使用前应试充气,测定每套达到使用压力时的充分时间,根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量,以确保板梁竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇筑,避免造成施工缝,从而保证每片板梁混凝土的整体性.经现场测试,用6m3/min的空压机充气,每套混凝土梁板气囊充气时间为15~20min,所需时间较短,对混凝土施工缝的形成影响较小.

使用方法:
准备
附件：配件（三通阀门,0.1mpa的压力表）,与橡胶充气气囊连接好.脱模剂为皂粉水（水：皂粉= 20: 1).在橡胶充气气囊外表均匀涂抹脱模剂（至少涂抹三遍）.

入模
用绳牵引将橡胶充气气囊穿入底有混凝土的钢筋笼内,并使充气嘴在外放置.

充气
打开三通阀门充气,充气时用压力表控制监测气压.

当气压达到橡胶充气气囊使用压力时（使用压力见橡胶充气气囊喷码标识）,将三通阀门进气阀关闭. 异型橡胶充气气囊交替充气直至达到工作压力.
注意充气时不得超压.
固定与浇筑混凝土
在振捣混凝土时芯模会上浮,因此,必须上,下,左,右加以固定.一般直径250mm橡胶充气气囊箍筋间距为80cm,如直径加粗,固定间距相应缩小.
參浇筑混凝土的方法与实心构件基本相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防橡胶充气气囊左右位移,振捣棒端部位最好不要触及橡胶充气气囊.
拆模
当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将橡胶充气气囊抽出,拆模时间视水泥型号而定.