桥梁专家建议：桥梁伸缩缝安引水槽 防止形成冰

时间:2013-01-28 关注:

近日,哈市气温冷暖交替频繁,再加上前期的雨夹雪使得哈市多处地道桥内和高架桥底都出现了冰溜子,坠落的冰溜子砸中了从下方通行的车辆和骑车的行人.哈市道桥专家建议,桥梁伸缩缝处加引流槽排水,防止结成冰凌.
21日,记者在哈市道里区康安路地道桥内看到,在地下通道桥内全是快速通过的车辆,而在通道内的顶棚位置上,几处正在滴水的冰溜子高悬在上面.据哈市道桥专家介绍,由于哈尔滨特殊的地理位置和气候环境,地道桥或者高架桥的伸缩缝位置每年春季和冬季都结一次冰溜子,每次持续半个多月时间.这些冰溜子的形成主要是由于冬季雨雪过后,存积在桥体的沥青或混凝土桥面缝隙中的非常少量的积水,顺着沿桥面布设的排水管缝隙流下,结冰而形成.这些冰溜子主要分为两种,一种是桥板缝隙滴水而成的,悬在机动车道上,主要危及机动车.另外一种是排水口处形成的,悬在慢车道上.每逢这段时间,无论行人还是驾驶员,路过有冰溜子的地段都格外小心.
为防止出现冰溜子砸车伤人问题,哈市道桥办于近期对哈市桥梁冰凌进行清除,其中道桥维养中心作为市管桥梁管护部门,组织安排3个工作组,出动30余人、3台车辆、多套台架设备,不间断进行清理、巡视,发现冰凌立即清除.
哈市桥梁专家王永平建议,桥梁养护部门在桥梁伸缩缝位置增加一些收集积水和引流的槽,在积水未结冰时就将水流引走并排出.同时,王永平表示,安装引水槽已经过施工季节,当务之急就是道桥部门应该及时清理,别等到冰溜子特别长的时候才清理,以减少砸车的事件发生.