全长46公里的中线高速公路屯昌至琼中段通车

巍然屹立的五指山经年吟唱不老的传说，奔流不息的万泉河日夜拨动悦耳的琴弦。蜿蜒绵长的“田”字型高速公路，犹如一条互相交织着的彩带，飘逸在海南中部地区青山绿水之间和千万家风情万种的黎村苗寨……这是一条希望之路，腾飞之路，更是一条绿色崛起之路！

5月30日，一个喜庆日子，对海南交通人来说，可谓“双喜临门”。历经3年的建设，全长46公里的中线高速公路屯昌至琼中段顺利建成通车；全长约128.8公里的琼中至五指山至乐东段隆重开建。这一天，海南岛沸腾了，中部地区沸腾了，900多万琼岛人民引以为豪，为之振奋。这是省委、省政府面对经济下行压力，鼎力构建“田”字型高速公路路网主骨架、加快完善互联互通立体交通运输体系的大手笔。标志着我省正式擂响岛内高速公路网建设的战鼓，奏响助力国际旅游岛和旅游特区建设的新乐章。

从2010年至今，五年时间，省交通运输厅及省发改委、国土等部门不懈努力和极力争取，我省“田”字型高速公路路网主骨架项目工可等17项审批全部获得国家有关部委同意，尤其是2014年，“田”字型高速公路主骨架项目全部纳入国家高速公路网规划，这意味着未来几年，我省将获得国家50亿建设资金支持。2014年4月，交通运输部部长杨传堂在海南调研时明确指出，要加快推进综合运输体系建设，统筹规划公路、水路、铁路、民航和邮政业发展，“田”字型高速公路项目是岛内交通主通道，要利用三至五年时间加快完善。

在经济新常态下，扩投资上项目仍然是海南稳增长的关键动力。在加快推进国际旅游岛建设的背景下，海南迫切需要构建完善大交通运输体系，以支撑海南长远发展。省委、省政府高度重视交通基础设施建设，要求加快海南交通基础设施建设。省委书记罗保铭多次指出，基础设施完善之日，就是海南经济腾飞之时。今年以来，新一任省政府领导班子密集召开会议、开展调研、听取汇报，研究海南海、陆、空立体交通发展问题，指出重点交通项目建设仍然是经济工作的重中之重。