与轨道交通1号线共建的胜利路畅通工程开工建设

拥堵、缓慢，这是老胜利路留给合肥市民的印象，那么经过胜利路畅通工厂的“大手术”后，这条城区前往火车站的重要通道，会带来什么样的变化呢?“经过改造后，(胜利路)最大变化是寿春路、明光路、凤阳路与胜利路交口平交改立交，除此之外还有多个交口取消了红绿灯;通车后主路机动车道为下穿范围内双向4车道，地面范围为双向6车道，辅道范围内机动车道至少为单向2车道，大大增加了胜利路的通车能力。”合肥市轨道公司相关负责人介绍，等到明年胜利路改造工程全线畅通后，胜利路(站前路-寿春路)将只保留临泉路、长江东路、站前路三个路口的红绿灯，其他部分将实现无红灯畅行。合肥市轨道公司相关负责人表示，胜利路(站前路-寿春路)主车道的提前放行，将大大缓解东北部城区交通压力，并为沿线居民、单位出行提供极大方便。

需要提醒的是，目前，此次胜利路主车道放行，将暂时没有公交车通行。主要交口设置按照建设计划，与畅通工程共建的轨道交通1号线工程现阶段正在进行车站出入口及风亭施工，需封闭两侧辅道。但除此之外，胜利路(站前路-寿春路)其他部分的辅道也将保持畅通。此外，为保证胜利路主车道恢复通行后的交通安全及有序，将在临泉路、琅琊山路及滁州路设置临时信号灯三处，这三处信号灯将“工作”至明年年中胜利路畅通工程全线完工，后除了临泉路将另设正规红绿灯外，其他两个路口的红绿灯将取消。

未来：明年中火车站一路畅行至滨湖2012年8月15日，与轨道交通1号线共建的胜利路畅通工程(站前路-寿春路)正式开工建设，根据施工计划，所需常规工期为50.5个月，为最大限度减少工程建设对沿线居民、单位的出行影响，尽早还路于民，合肥市政府多次组织专题会议研究优化工期，最终确定工期为35个月，即到2015年6月，畅通工程全面放行。合肥市轨道公司相关负责人告诉记者，胜利路畅通工程计划明年全线完工。届时，北起站前路、南至水系桥，全长约3.1公里的胜利路将真正实现一路畅通。全线放行后的胜利路，乘客从合肥火车站出发，一路向南，可连续下穿一环路、明光路、寿春路，再通过新长江路桥上跨南淝河，最终上马鞍山路高架以及包河大道高架，快速从主城区通往滨湖新区