浇筑过程中应检查钢筋支架及隧道边沟气囊变化

近几年来，隧道边沟气囊作为一种制孔工具，在混凝土构件预制中应用越来越广泛，尤其是在桥梁梁（板）预制生产中，它作为芯模板（或内模板）大有取代钢制内模板的局势。 振捣时避免振动棒模板，钢筋等；对每一振动部位必须振到该部位混凝土密实为止，也就是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦泛浆。

在浇筑过程中应安排各工种检查钢筋支架及模板的变化，遇到情况及时处理。隧道边沟气囊梁体工程混凝土浇筑顺序为：底板腹板→顶板翼板。混凝土采用强制式搅拌机拌制，泵送入模。为防止内模移位，采取对称平衡浇筑。砼振捣用插入式振捣器。混凝土原材料和外加剂选用配合比设计均须符合混凝土的施工技术的要求，以保证梁体质量。在混凝土浇筑完成后，应在初凝后尽快保养，采用麻袋或其他物品覆盖混凝土表面，洒水养护，混凝土洒水养护的时间为10天，每次洒水以保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。用于控制拆模，落架的混凝土强度试压块放置在箱梁室内，与之同条件进行养生。

在养护期内，严禁利用桥面作为施工场地或堆放原材料。橡胶气囊的使用方法： 橡胶气囊为充气产品,使用方便,使用后方便拆除,节省劳动时间和劳动成本,降低工作强度。 我厂生产的橡胶气囊投资回报率高,每条橡胶气囊可以反复使用最低达到（圆形橡胶气囊80次）,（椭圆形橡胶气囊70次）,（八边形橡胶气囊65次）节省成本投入。