浇筑箱梁隧道边沟气囊是一项大的施工

浇筑箱梁隧道边沟气囊是一项大的施工作业，在施工中风险大，安全隐患多，所以在方方面面必须要考虑周到详细，要有详细施工计划和确实可靠可行的安全施工措施，特别是在浇筑混凝土时要做到统一指挥，相互配合，要明确分工，各负其责，在施工前必须做好技术交底工作。以下是浇筑混凝土前需要做的准备工作： 钢筋进场的检查 检查钢筋：主要检查钢筋不同种类、等级、规格、牌号、生产合格证书，标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料等。

监理和质检：检查钢筋在运输、储存过程中是否锈蚀和污染，堆放在仓库或钢筋棚内。 进场的每一批钢筋需按照《公路工程金属试验规程》进行取样试验，试验不合格的不得使用现浇梁上。 钢筋加工与绑扎 箱梁钢筋必须严格按设计图纸要求在钢筋加工棚内进行加工：纵向钢筋通长采用闪光对焊焊接，接头应符合《钢筋焊接及验收规程》的要求。焊接接头不设于最大压力处，接头要交错排列，在同受拉区焊接接头范围内接头钢筋的面积不得超过该截面钢筋总面积的50%。

钢筋布置按现浇箱梁设计图纸要求进行施工。 隧道边沟气囊梁体砼施工需要的钢筋绑扎顺序：先绑扎底板钢筋，安装腹板外模，安装翼板底模；绑扎腹板钢筋，最后绑扎顶板和翼板钢筋。 钢筋保护层厚度：为了保证箱梁钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板间设置三角砂浆垫块，垫块用预埋的铁丝与钢筋绑牢，并相互错开。