桥梁空心板芯模打造梁板的准备事项

桥梁预制梁板安装前将梁端所预埋的钢筋由于前期施工而弯折的全部恢复到原位，以利于后浇段的钢筋施工。桥梁预制梁板就位后当真复核各部位高程，对需要处理的题目提前处理，保证桥梁预制梁板安装质量。对于桥梁预制梁板表面需要凿毛的部位尽晨铺排凿除，以便后期的施工顺利进行。

桥梁预制梁板架设时留意吊装机械的操纵空间，保证吊装时安全操纵针对梁体重量，铺排适当的吊装工具，对需要设置扁担的要提前做好预备，吊具要提前检查，吊装工作形始前必需对其安全性进行检查。为了保证施工安全，在5级以上的大风天色不建议时行吊装施工。

桥梁预制梁板安装后留意加固措施，保证其不乱型。在桥梁预制梁板安装完成后，对需要接长的钢筋进行调整，如护栏预埋筋，伸缩缝钢筋和各分布钢筋等，提前做好后浇段需要安装的桥面预埋绞缝钢筋和护栏预埋钢筋，对泄水孔位置提前做好标志，当真审核相关排水和通信管道等图纸，保证一次做到位，防止泛起二次返工。

施工过程中的注意事项: 由于内芯模的桥梁空心板芯模刚度不足，较钢模更易于上浮，同时由于橡胶制作工艺及使用时间过长等原因，可造成胶囊充气后局部鼓包，这些会导致梁板厚度不均合顶板厚度不足等缺陷，会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。

本工程采用定位钢筋的方法来固定桥梁空心板芯模，具体为首先绑扎钢筋时根据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋，添加芯模定位钢筋并绑扎牢固，抗上浮钢筋直径为d10，间距为50cm，其次在混凝土浇筑过程中在气囊顶均匀垫上五道条形钢板，将卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。该方法不仅改善了顶板的厚度及均匀性，同时也解决了腹板的厚度和均匀性的问题。