桥梁空心板芯模就位后充气浇筑拆模等细节问题

桥梁空心板芯模就位后的固定

为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求，避免芯模在浇筑混凝土的过程中上浮，使用定位环箍钢筋进行固定，间距50cm，该定位钢筋与板梁钢筋焊接牢固，定位钢筋内径尺寸与空腔尺寸相同。

充气（1）在桥梁空心板芯模就位后，打开进气阀门，用空压机充气。充气时用压力表控制监测气压，芯模充气压力根据型号定。当气压达到使用压力时，将气阀关闭，停止充气。（2）桥梁空心板芯模充气时注意不得超压。（3）桥梁空心板芯模首次使用前应试充气，测定每套达到使用压力时的充分时间，根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量，以确保板梁竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇筑，避免造成施工缝，从而保证每片板梁混凝土的整体性。 经现场测试，用6m3/min的空压机充气，每套芯模充气时间为15~20min，所需时间较短，对混凝土施工缝的形成影响较小。

混凝土浇注（1）由于本工程使用的高标号混凝土，因此在混凝土中掺入缓凝剂，初凝时间达到8h，从而使板梁下部的混凝土初凝前有充分的时间完成支设芯模、绑扎板梁负筋等工序。（2）浇注桥梁空心板芯模两侧混凝土时，应注意从两侧对称振捣，防止芯模左右位移，振捣时不得触及芯模，以免造成损坏。

拆模（1）混凝土终凝后打开阀门放气，即可自板梁中抽出桥梁空心板芯模。（2）桥梁空心板芯模抽取时间视水灰比及水泥标号、环境温度而定，施工时要随时观察，适时将芯模抽出。时间太早会导致上部混凝土下陷，造成混凝土质量缺陷。时间太晚则不易抽出，且造成芯模损坏。