桥梁空心板芯模耐酸碱可塑特性的优势

为什么桥梁空心板芯模不能耐油那酸碱，其实这个原因也得从桥梁空心板芯模的材质说起。

大家都知道桥梁空心板芯模是由天然橡胶或者合成橡胶制作而成的，橡胶作为原材料，本身就属于有机物，油酸碱都算是有机会，他们会发生相似相溶，到时候桥梁空心板芯模就被溶解了。天然橡胶和合成橡胶是线型聚合物溶于良溶剂中，能无限制吸收溶剂，直到溶解成均相溶液为止。

所以桥梁空心板芯模在保存的时候一定不要把其和有机物放在一起。 橡胶气囊内模之橡胶可塑性的原理介绍胶料的可塑性是指胶料受外力作用而变形，当外力除去后，能部分或完全保持其形变的能力，可塑度是可塑性的量化。橡胶胶料在进行混炼、压延、压出和成型时，必须具备适当的可塑度，因为胶料的可塑度直接关系到整个橡胶加工工艺过程和产品的质量。

可塑度过大时，胶料不易塑炼，压延时胶料粘辊．胶料黏着力降低；可塑度过小时，胶料温炼不均匀，见收缩力大．模压时制品表面粗糙，边角不整齐。因此．加料在加工前必须测定并控制胶料的强度，以保证加上的顺利进行。

可塑度测定仪可分为压缩型、转动型和压出型三大类。威廉氏可塑计、快速塑性计和德弗塑性计属于压缩型。这类塑性计结构简单、操作简易，适用于工厂控制生产用。它们所测的可塑度是指试样在外力作用下产生压缩形变的大小和除去外力后保持形变的能力。