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桥梁空心板芯模预制或现场浇筑的成品合格率高

时间:2015-06-14 关注:

桥梁空心板芯模经过众多工程施工实践证明:抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形,椭圆形,矩形,拱形,八边形,梯形等孔径。也可以成直孔,变截面孔正变和斜变等,可使建筑结构变轻型,薄壁的空心梁板。

预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件,全部能满足设计要求,并且橡胶气囊操作简单,省工,省时,省材。橡胶气囊有具有良好的耐老化性能,使用寿命长的特点橡胶气囊采用合成橡胶,天然橡胶与纤维加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性,柔韧性,橡胶气囊能满足在各种工作条件下的施工使用。

桥梁空心板芯模主要温度广泛在—10℃~0℃的范围内,橡胶气囊的材质不会发生变化。橡胶气囊为桥梁,建筑现场施工轻型化提供了必备的条件预应力空心板混凝土构件,由于采用橡胶气囊,其重量比非预应力实心构件轻20%以上,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。

橡胶气囊施工工艺简便,安全,卫生使用橡胶气囊,只用少量简单工具,无需特殊工艺。只要将橡胶气囊入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时按压力表和说明书为准,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将橡胶气囊放气抽出,即可完成成品构件的成型,而且橡胶气囊不污染环境。