桥梁空心板芯模预制箱梁中对于施工缝是如何控

一般预制箱梁时在底板与腹板接头位置处容易出现施工缝，俗称“冷缝”，主要是由于箱梁预制时采用的施工工艺不同而引起的，一般采用两次浇筑方法：首先浇筑底板混凝土，底板混凝土浇筑完毕后，接着安装桥梁空心板芯模、绑扎顶板钢筋和负弯矩张拉槽口处钢筋及安放顶板预应力波纹管，然后再浇筑腹板和顶板混凝土。这样浇筑完底板混凝土后和浇筑腹板及顶板混凝土前的时间差有长有短，如果时间差比较大，底板混凝土就有可能达到初凝，浇筑第二次混凝土时衔接不是太好，混凝土的颜色也有些差别，两次混凝土之间好像有一道缝似的，就是所谓的施工缝,对外观质量影响比较大，也非常难看。我公司在预制第一片箱梁时也出现了类似的现象，但是此片箱梁外表光洁度比较好，腹板上也很少有小气泡，美中不足的就是在底板与腹板接头处出现的施工缝非常难看也影响了该箱梁的整体质量，由此我公司决定改变了常规的施工方法，采用了由一端向另一端推进整体浇筑的施工方法，就避免了施工缝的出现。

箱梁预制施工方法

1）箱梁浇注施工工艺流程：箱梁的预制施工采取在台座上沿纵向分层、由一端向另一端整体浇注的方法浇注。工艺流程：台座及模板制作→安装箱梁侧模→绑扎箱梁底板及腹板钢筋→安装底板和腹板纵向预应力波纹管→安装桥梁空心板芯模→绑扎顶板钢筋、安装堵头模板及锚垫板→安装顶板负弯矩束波纹管及锚垫板→一次性浇筑箱梁混凝土→拆除桥梁空心板芯模→拆除侧模→箱梁养护→张拉底板及腹板预应力束钢绞线。

2）、安装模板：模板安装前应清理修整，均匀涂刷脱模剂，脱模剂采用食用色拉油，色拉油既保证了脱模的效果又保证了混凝土的外观美观。安装模板时保证位置准确，高度和倾斜度由下支腿调节丝杆调节，无丝杆的支腿进行有效支垫，不得悬空。各部分连接螺栓拧紧，拼缝严密，相邻板表面高低差以及侧模下表面与台座顶面高低差都满足施工要求。为使外模下口与台座侧面密贴，防止漏浆，可在侧面加一层双面海绵条，然后紧固对拉螺栓，固定上拉杆，认真检查各部尺寸使之符合要求，堵头端模安装完毕后需检查梁底长度，只允许出现负公差且误差不超过1cm，砼浇注过程中应由专人负责检查模板情况，发现问题及时调整处理，桥梁空心板芯模拼装好后整体吊装，安装就位后绑扎顶板钢筋，并在侧模上设置横梁和压撑将桥梁空心板芯模压住防止上浮。