双河立交桥施工用桥梁空心板芯模如何进行的

根据观测结果绘制出沉降曲线。由于地基处理是采用局部换填土，整平压实后，再用50cm灰土分层压实，压实度达93%以上，所以地基变形很小。2d观测值小于1mm，故可忽略。在以后的观测中，采用在观测点处的纵（或横）方木上钉一向下长木条，对应地基上固定一向上木条，在两木条重合处任意断面做横线。

加载后，横线之间的相对位移即为支架本身的弹塑性变形值。预压后，通过可调承托精确调整底模板标高．其标高设定时应考虑设置预拱度。预拱度设置要考虑梁自重所产生的挠度、支架受载后产生的弹性变形和非弹性变形、支架基础的沉降、张拉以后的反拱等因素。

支设侧模和翼缘模板在支设完成底模板后支设侧模板和翼缘模板，其支撑采用10cm ; ，制作支撑框架顺桥向每隔1.0m设1个支撑，同时，在两支撑之间加装方木。一头紧靠于侧模上，另一头用碗扣扣于支架上，为了使支撑成为整体共同作用，在翼缘板支撑方木下，设2道纵向钢管，连接各支撑。

支设内模采用3cm厚桥梁空心板芯模，按照图纸尺寸制作，保证箱梁底板中部混凝土浇注密实。

结论:双河立交桥的施工实践证明，上述模板、支架的设汁方法和施工控制措施是科学的、合理的，在类似现浇箱梁的施工中可以借鉴。