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隧道边沟气囊施工中的前吊带的作用

时间:2015-05-28 关注:

隧道边沟气囊施工中的前吊带的作用是将悬臂灌注的底板腹板顶板砼及底模板重量传至桁架上。前吊带采用Φ32预应力精扎螺纹粗钢筋。前吊带下端与底模架前横梁连接,上端吊在前上横梁上,每组吊带用2个20螺旋千斤顶及扁担梁调节底模标高。 后吊带 后吊带的作用是将底模模板荷载传至已成箱梁底板。后吊带采用Φ32预应力精扎螺纹粗钢筋,下端与底模架后横梁连接,上端穿过箱梁底板预留孔,每个吊带用2个螺旋千斤顶及扁担支撑在已成箱梁的底板上。

模板系统 外侧模 外侧模框架由槽钢与角钢组焊而成,模板围带采用槽钢,隧道边沟气囊梁体模板面板采用6厚钢板制作。外侧模支承在外模走行梁上,走行梁前端通过吊带挂在前上横梁上, 后端通过吊杆悬吊在已灌好的箱梁顶板上在灌注顶板时设预留孔,吊杆与走行梁间设有吊架,吊架上装有滚动轴承。

挂篮行走时,先将外侧模放落,使外侧模上端放于外侧模走行梁上,下端放于底模上,外模走行梁与外侧模一起沿吊架向前滑行。 内模 内模由内模桁架竖带斜支撑以及橡胶气囊等组成。

内模安置在由内模桁架竖带和斜支撑组成的内模框架上,内模框架支承在隧道边沟气囊走行梁上,走行梁前端通过吊带悬吊在前上横梁上,后端通过吊杆吊在已灌好的箱梁顶板上在灌注顶板时设预留孔,吊杆与走行梁间设有后吊架,吊架上装有滚动轴承,挂篮行走时,内模走行梁沿吊架向前滑行,待腹板钢筋帮扎完成后,利用倒链将内模沿内模走行梁向前滑行。